[flagallery gid=1 name=Gallery]
Catia’da çizilen parçanın ağırlığını ve atalet momentlerini C# ile alma
Catia kütüphanesini kullanarak c# ile program geliştiriyorsanız hele ki size parçanın atalet momenti veya ağırlık merkezi gerekiyorsa aşağıdaki tam size göre
MECMOD.PartDocument poı = (MECMOD.PartDocument)UTIL.CATIApp.ActiveDocument;
ProductStructureTypeLib.Product fgh = poı.Product;
try
{
Object[] cords = new Object[3];
fgh.Analyze.GetGravityCenter(cords);
richTextBox1.AppendText("Ağırlık Merkezi Kordinatları" + "\n");
richTextBox1.AppendText("X: " + cords[0].ToString() + " mm\n" + "Y: " + cords[1].ToString() + " mm\n" + "Z: " + cords[2].ToString() + " mm\n\n");
richTextBox1.AppendText(kk.get_Name() + " kütlesi: " + fgh.Analyze.Mass.ToString() + " kg\n");
richTextBox1.AppendText("Toplam hacmi: " + fgh.Analyze.Volume.ToString() + " m^3\n");
richTextBox1.AppendText("Toplam alanı: " + fgh.Analyze.WetArea.ToString() + " m^2\n\n");
Object[] cord = new Object[9];
fgh.Analyze.GetInertia(cord);
richTextBox1.AppendText("Atalet Momentleri" + "\n");
richTextBox1.AppendText("XX: " + cord[0].ToString() + " kg*mm^2\n" + "XY: " + cord[1].ToString() + " kg*mm^2\n" + "XZ: " + cord[2].ToString() + " kg*mm^2\n");
richTextBox1.AppendText("YX: " + cord[3].ToString() + " kg*mm^2\n" + "YY: " + cord[4].ToString() + " kg*mm^2\n" + "YZ: " + cord[5].ToString() + " kg*mm^2\n");
richTextBox1.AppendText("ZX: " + cord[6].ToString() + " kg*mm^2\n" + "ZY: " + cord[7].ToString() + " kg*mm^2\n" + "ZZ: " + cord[8].ToString() + " kg*mm^2\n");
}
catch { }
CATIA V5 API lerini kullanarak C# Ortamında Yazılım Geliştirme
Konu biraz ilginç gelebilir ama kimse bunun böyle birşeyle uğraşmamış anlaşılan bu konu ile alakalı neredeyse hiç kaynak bulamadım tek buldukların çince 1 site ve almanca bir kitap…
2 gündür catia yazılım kütüp hanesini kullanrak bir silindir çizdirmeye çalıştım. CATIA’yı hergün İşinin bir parçası olarak kullanan bizler için bu kodların kullanılabilirliğini arttırmakla zaman alan işlerimizi bayağı kolaylaştıracağa benziyor.
Kodları incelerseniz, konunun ucunun açık olduğu yapacağınız hertürlü çalışmaya kolaylıkla adapte edebileceğinizi göreceksiniz.
Karsan V1
Karsan’ın Hexagon Studio’nun desteği ile New York Taksi ihalesi için sıfırdan tasarladığı V1’in 2011 yaz sonunda ilk yürüyen prototipinin yola çıkması, 2013 yılının ortalarında da üretime geçmesi hedefleniyor. Karsan V1’in dikkat çeken panaromik cam tavanlı ikonik tasarımının yanı sıra çevreci bir araç olması ve engelli vatandaşlara diğer yolcular gibi seyahat etme imkanı tanıyor olması önem taşıyor.
Euro 5 ile değişenler
Euro normları nelerdir?
Tüm dünyada kanun koyucular çevreyi korumak için motorlu araçların egzoz salınımlarını daha az zararlı hale getirmeye çalışmaktadır. Bu amaçla otomotiv firmalarına ürettikleri araçların egzoz gazlarındaki zararlı gazların azaltılması
zorunluluğu getirilmektedir. Türkiye’de 2008 yılı itibariyle geçerli olan egzoz normu EURO 1 olup Ocak 2009′dan itibaren EURO 4 normuna geçilmiştir. Bu tarihten itibaren Türkiye’de üretilen tüm araçlar EURO 4 normuna uygun olmak zorundadır.
Euro emisyon normları
Bir dizel motorda yakıt yandığında egzoz gazında kirletici maddeler olarak bilinen azot oksitler (NOx), karbon oksitler (COx), hidrokarbonlar (HC) ve partiküller (ince toz veya kurum) oluşur.
•Azot Oksitler (NOx): Yüksek sıcaklıktaki yanma sonucu oluşur. Yağmur suyuyla karışarak aside dönüşür.
•Karbon Monoksit (CO): Verimsiz yanma sonucu çıkar. Renksiz kokusuz, tahriş etmeyen ancak çok zehirli bir gazdır. Aynı zamanda karbondioksitten daha güçlü şekilde sera etkisine yol açar.
•Hidro Karbon: Yanmamış yakıttan kaynaklanan uçucu yakıt buharıdır.
•Parçacık Maddeler (PM): 2.5 µm’den küçük, bronşları dolduran parçacıklardır.
EURO emisyon normları, üretilen her birim güç için motor tarafından salınabilecek azami kirletici madde düzeyini belirlemektedir. Üretici firmalar, araçlarının çıkardığı egzoz gazının EURO normlarına uygun olmasını sağlamak zorundadır.
2008 yılı sonu itibariyle 5 farklı EURO normu tanımlanmıştır. Resim 1 ve Resim 2’de görülebileceği üzere EURO 5, en sıkı norm olup, EURO 1’e göre gazlarda %86, partiküllerde ise %98 azaltma yapılmasını şart koşmaktadır.
Avrupa Birliği’nde EURO normları 1990 yılından beri uygulanmaktadır ve yürürlükte olan EURO normları giderek yükseltilmektedir. 2008 yılı sonu itibariyle Avrupa Birliği’nde geçerli olan norm EURO 4’tür. Ekim 2009’da ise EURO 5 normu mecburi hale gelecektir.
Türkiye’de ise Ocak 2009’dan itibaren EURO 4 normu mecburi hale gelmiştir. 1 Ocak 2009 tarihinden itibaren üretilecek ya da ithal edilecek tüm araçlar EURO 4 normuna uygun olmak zorundadır.
Sürü psikolojisi
İlk Günler
Devrim
Samsung Galaxy ACE’da GPS Sorunu
Yahu ayıptır söylemesi geçenlerde Samsung Galaxy ACE diye bir telefon aldım ve aldığımdan beri GPS ile haritalarda yerimi görmek nasip olmadı. Ama geçenlerde telefonun dilini türkçeden ingilizceye çekince yeri tak diye buldu. Sizdede böyle bir sorun yaşıyorsanız dilini ingilizce yapın yeter tuhaf ama gerçek
Google Alerts
Bir şeyler hakkında haberdar mı olmak istiyorsunuz ? mesela cep telefonumu alacaksınız, gün içerisinde formlarda telefon hakkında ne konuşuluyor bilmek mi istiyorsunuz? o zaman google bu servisi tam size göre aramk istediğiniz keywords’u girin mail adresinize aradığınız keywords hakkında gün içi aktiviteleri mail olarak gelsin sizde yorumları okuyun ve haberdar olun bence deneyin tavsiye …









